La foire du camionneur de Barraute en circuit fermé?

Publié le 2 mai 2023 (Mis à jour le 29 avr. 2025)
Lecture : 2 minutes

Michel Ducas

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Les organisateurs de la Foire du camionneur de Barraute travaillent actuellement sur un projet de circuit fermé pour la tenue des courses de camion. Il s’agit en fait d’une course contre la montre, puisque l’événement est présentement en sursis.

Deux ans

Le comité organisateur a finalement annoncé la tenue de la 35e édition, du 1er au 4 septembre prochains. L’événement aura lieu sous sa forme actuelle, mais avec une sécurité renforcée. «Les assureurs ont accepté que nous tenions l’événement dans les rues de Barraute pour cette année, avec des barrières et des blocs de ciment supplémentaires, indique le Président du comité organisateur Éric Bourque. Nous devons faire nos preuves cette année pour avoir leur permission pour l’an prochain, et ensuite, il faudra envisager une autre formule.»

Circuit fermé

Cette «autre formule», c’est un circuit fermé, une sorte de piste d’accélération qui serait construite à l’extérieur de la ville. «Nous travaillons depuis quelque temps déjà à trouver un terrain, indique Éric Bourque. Ce n’est pas quelque chose qui s’improvise en quelques mois. C’est un travail de longue haleine, et c’est pourquoi nous avons demandé un sursis à nos assureurs.»

À l’agenda du comité organisateur, on retrouve évidemment des discussions avec la municipalité, mais aussi avec des promoteurs intéressés à développer ce circuit. «Le circuit fermé, c’est l’avenir de la Foire du camionneur», tranche Éric Bourque. Le comité, d’ailleurs, doit se rendre dans le Centre-du-Québec au mois d’août, pour assister au Challenge 255, à Baie-du-Febvre. «Ils ont une piste en circuit fermé, ça va nous donner une bonne idée des possibilités», de dire Éric Bourque.

Il y a cependant loin de la coupe aux lèvres, selon le coordonnateur du Challenge 255, Keven Benoît, à qui le Citoyen a parlé par téléphone. Là aussi, l’événement se tenait sur la voie publique (sur la route 255), avant que les compagnies d’assurance n’émettent de grosses réserves. «En 2009, quand nous avons créé notre circuit fermé, nous avons dû investir 400 000$ pour les infrastructures, précise-t-il. Et ces coûts ne comprennent pas le pavage, qui a été fourni par la municipalité de Baie-du-Febvre. Au total, le projet s’était chiffré à environ 1,1 M$. Aujourd’hui, pour la même piste, il en coûterait plus de 5M$.»

Une force économique

Les organisateurs de la Foire du camionneur de Barraute sont confiants de voir leur projet de circuit fermé se réaliser, même si actuellement, le projet est au stade embryonnaire. Il faut dire que la Foire redistribue beaucoup d’argent à travers la région. «L’an dernier, nous avons redistribué plus de 300 000$ à divers organismes, comme la Maison du bouleau blanc, d’Amos, et la Ressource pour personnes handicapées, précise Éric Bourque. Si la Foire venait à disparaître, ce serait un autre manque à gagner important pour plusieurs organismes de la région.»

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