16 janvier 2019

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©Marc-André Gemme - Le Citoyen Rouyn - La Sarre

Les citoyens craignent qu’une fois le service disparu, il ne revienne pas.

Lors de la période de questions du conseil municipal de la Ville de La Sarre de janvier, une citoyenne est intervenue auprès des conseillers afin d’obtenir le soutien de la Ville dans ce dossier. «À notre retour de Montréal, récemment, le chauffeur de notre autobus nous a expliqué, à moi et mon mari, qu’à partir du 1er février, le service de soir entre Rouyn-Noranda et La Sarre serait interrompu et qu’il ne restait plus que le service du matin», a raconté Micheline Audet. 

De plus, selon Mme Audet, le service du matin serait connecté au service express, qui n’arrête pas dans les municipalités. «L’autobus n’arrêtera plus qu’à Montréal. Donc, si quelqu’un veut descendre dans les Laurentides, ce ne sera plus possible», a-t-elle ajouté. 

Elle a donc demandé aux conseillers qu’ils mettent de la pression sur la MRC afin qu’elle aille de l’avant avec une subvention du service de transport ou que la Ville elle-même investisse directement dans ce secteur. 

Manque d’information 

Alors que les autres MRC de la région ont accepté de fournir une aide financière à Autobus Maheux, la MRC d’Abitibi-Ouest, elle, a refusé la demande. 

Selon le maire de La Sarre, la MRC aurait demandé à l’entreprise de fournir plus d’information sur ses projets à venir, sur le nombre d’utilisateurs d’Abitibi-Ouest, si le besoin de financement sera récurrent, etc. Or, la MRC n’a jamais obtenu les réponses à ses questions. Par conséquent, elle a rejeté la demande d’Autobus Maheux. 

«De notre côté, on veut s’asseoir avec les dirigeants de l’entreprise pour obtenir l’information que la MRC n’a pas réussi à avoir», a expliqué Yves Dubé. La Ville n’est donc pas fermée à l’idée d’aider Autobus Maheux financièrement, mais devra obtenir plus d’ouverture des dirigeants avant de considérer sérieusement la question.