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04 avril 2022

Ian-Thomas Bélanger - itbelanger@medialo.ca

Les autobus scolaires électriques bientôt la norme en A-T.

Québec confirme son octroi de 300 000 $ pour l’achat d’autobus électriques pour 2 entreprises régionales

Autobus scolaire électrique

©Capture d'écran, Lion électrique

Un autobus de la compagnie Lion électrique, le modèle qui sera acheté par les deux entreprises

Le virage vert du transport scolaire doit toutefois passer par un maintien de l’aide gouvernementale afin de réussir le virage environnemental selon certains entrepreneurs.  

Autobus Maheux, de Rouyn-Noranda, et Transport G.G.R. de St-Bruno-de-Guigues, se voit toutes deux confirmer une subvention de 150 000$ afin de financer l’achat d’un autobus électrique. La nouvelle réglementation provinciale vise à ce que les transports scolaires réduisent leurs émissions de gaz à effet de serre et renouvellent leur parc d’autobus avec des véhicules électriques. « C’est un pas dans la bonne direction », de dire le directeur général adjoint d’Autobus Maheux, Nicolas Maheux. « Toutefois, lorsque l’on achète un véhicule électrique, nous devons également adapter nos infrastructures pour ce nouveau type de véhicule. Par exemple, l’achat de bornes de chargement, la formation des travailleurs et ainsi de suite. Il faut que le gouvernement du Québec poursuive ses investissements pour nous aider non seulement à acheter les véhicules électriques, mais aussi pour développer les infrastructures nécessaires à la transition. » Nicolas Maheux ajoute que les subventions pour l’achat d’un véhicule électrique sont présentement décroissantes année après année pour les fournisseurs de service, ce qui peut rendre plus difficiles et plus onéreux les coûts à long terme associés à la transition vers un transport plus écologique.  

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