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06 mai 2020

Patrick Rodrigue - prodrigue@lexismedia.ca

L’endettement total net de la Ville bondit de 23 %

La hausse, la plus importante des 10 dernières années, s’explique par plusieurs éléments inhabituels

Ville_RN-giratoire_Davy

©Ville de Rouyn-Noranda

Ouvert officiellement en octobre 2019, le carrefour giratoire de l’intersection Rideau/Davy/Mantha a, à lui seul, nécessité des investissements de 4 M $.

Au 31 décembre 2019, l’endettement total net de la Ville de Rouyn-Noranda se chiffrait à 127,3 M $. Il s’agit d’une hausse de 23 % par rapport à l’exercice financier précédent et la plus importante augmentation des 10 dernières années.

Au 31 décembre 2017, soit deux mois après l’élection municipale du 5 novembre, la Ville avait bouclé son année financière avec un endettement total net de l’ordre de 95,6 M $. Un an plus tard, donc après une première année complète sous l’administration de Diane Dallaire, celui-ci se chiffrait à 103,5 M $. Cette augmentation de 7,9 M $ correspondait, en termes de pourcentage, à la moyenne des variations observées depuis le début de la décennie 2010.

Or, 23,8 M $ se sont ajoutés à l’endettement total net de la Ville en 2019, portant le chiffre à 127,3 M $. Cette augmentation de 23,0 % correspond à près de trois fois celle qui avait résulté du précédent exercice financier.

Acquisition majeure

Cette augmentation, la plus importante des 10 dernières années (elle totalisait +3,9 M $ au 31 décembre 2011 par rapport à l’exercice financier 2010), trouve cependant sa justification dans plusieurs éléments inhabituels.

En 2019, la Ville a notamment fait l’acquisition de l’ensemble des équipements mobiles nécessaires à ses opérations. Cela comprend les camions, souffleuses, chenillettes, tracteurs et autres. Jusqu’alors, leur gestion relevait du Centre de gestion de l’équipement roulant (CGER) du gouvernement du Québec.

«Cette acquisition a coûté 11,2 M $. Elle a évidemment eu un effet sur le niveau d’endettement de la Ville. Cependant, cette mesure permettra d’augmenter l’efficacité de nos opérations en favorisant une meilleure synergie entre les opérateurs de machinerie et l’équipe chargée de l’entretien des équipements», a expliqué Anne-Marie Nadeau, coordonnatrice aux communications à la Ville de Rouyn-Noranda.

Voirie, aérogare et carrefour giratoire

La Ville a également entrepris l’agrandissement de l’aérogare. Les travaux préparatoires sont maintenant terminés. D’ici la fin du printemps, on entreprendra donc la construction du nouveau bâtiment. Cela correspond à des dépenses de l’ordre de 4 M $.

La tuyauterie souterraine et les routes ont également nécessité des investissements importants, dont 2 M $ pour l’aménagement d’un réservoir d’eau potable et d’une station de pompage à Noranda-Nord. À cela s’ajoute la construction du nouveau carrefour giratoire à l’intersection du boulevard Rideau, de l’avenue Davy et de la rue Mantha. «À eux seuls, ces travaux représentent 4 M $», a mentionné Mme Nadeau.

Enfin, la Ville a dû remplacer le système de réfrigération aux arénas Jacques-Laperrière et Réjean-Houle. Total de la facture: 1,2 M $.

Endettement total à long terme

Année

Montant

Variation $

Variation %

2010

55,3 M $

-

-

2011

59,2 M $

+3,9 M $

+7,1 %

2012

65,9 M $

+6,7 M $

+11,3 %

2013

70,3 M $

+4,4 M $

+6,7 %

2014

76,3 M $

+6,0 M $

+8,5 %

2015

82,2 M $

+5,9 M $

+7,7 %

2016

88,5 M $

+6,3 M $

+7,6 %

2017

95,6 M $

+7,1 M $

+8,0 %

2018

103,5 M $

+7,9 M $

+8,2 %

2019

127,3 M $

+23,8 M $

+23,0 %

 

Commentaires

13 mai 2020

Lyne Jolivet

Si on enlevait le coût des nouvelles pistes cyclable , le marquage des rues pour celles-ci ,et l'inutile carrefour giratoire du boulevard Rideau - rue Davy - rue Mantha , les finances de la ville s'en porteraient beaucoup mieux . Vivement un changement de maire avant que Mme. Dallaire n'aie d'autres idées de grandeur à nos frais .

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